中国业绩拖后腿专题
- 中国业绩拖后腿阿迪达斯困于渠道重建
- 如果将阿迪达斯中国业务2009年的“下滑”归结于库存问题,那么,到了2010年,阿迪达斯中国业务的负增长则可看成是重建销售渠道体系所必须付出的代价。...
- 标签: 中国业绩拖后腿 阿迪达斯 困于 渠道重建 阅读:873次 发表于:2010-08-31
- 广汽集团5月产销解析:广汽丰田,拖后腿的产销支柱
- 6月7日,广汽集团与长安汽车同一天发布了各自的5月产销快报。从横向销量对比来看,广汽集团反超长安汽车,在《汽车K线》发布的5月主要汽车公司销量排行榜中,重回第4位;但在广汽集团内部,目前集团内最重要的销量支柱——广汽丰田,却以集团内唯一下跌的表现,成为拖后腿的存在。1 三大板块复苏产销快报...
- 去年亏损超20亿元茶饮料连续两年拖后腿
- 在消费升级的趋势中,健康饮品日益受到消费者追捧,茶饮料作为除碳酸、瓶装水和果汁之外的第四大饮品,却连续两年在饮料行业的亏损数据中占据了显著位置。2016年,中国饮料行业整体亏损38.10亿元,其中,茶饮料行业的亏损额高达20.39亿元,占饮料行业总亏损的53.52%,在所有子行业中亏损比例遥遥领先。据中...
- 中国人均国民总收入首破1万美元,你拖后腿了吗?
- 中国的人均国民总收入已经破一万美元了,真的是我们中国的一大进步啊。据说这是官方最新的统计数据,这说明我们国家发展更好了,而且我们人民生活也更幸福了。但是,说真的,我是拖后腿的那个,真的是比较尴尬了,一万美元等于人民币69653万元,我不但是拖后腿的,还拖的比较严重,能达到后面零头的一半...
- 海通证券2023年净利润骤降8成,海通国际证券拖后腿两年巨亏130亿元
- 海通国际控股亏损严重,成为海通证券业绩下滑的主要拖累。海通国际证券在2023年净亏损72.91亿元,两年累计亏损近130亿元,导致海通国际控股在2023年末的总资产减少,净资产也有所下滑。为降低融资成本,海通国际证券于今年1月完成私有化,从港交所主板退市。然而,海通国际证券的巨亏对海通证券的影响是否完全...
- 东风集团股份:业绩支柱受重挫,300万目标何以实现?
- 3 产品拖后腿,东风日产销量节节败退 事实上,东风日产的持续走低并非没有原因。 首先,近两年来,东风日产很少向中国市场推出全新车型。目前,东风日产旗下形成日产、英菲尼迪、启辰等品牌矩阵,虽然在售车型多达20多款,不过主销车型仅有轩逸、天籁、逍客,且当下这几款传统燃油车在中国市场已失去优势。 其中,轩逸作为东风...
- 拼着利润下跌七成,长城也要干的事
- 在各个子品牌中,上半年销量的增长主要由哈弗、长城皮卡以及坦克的增长带动,WEY牌与欧拉的销量同比分别下滑17.44%与20%,成为拖后腿的。目前,这一局面尚未缓解。 穆峰曾坚持,让体系具备“造血”能力,企业才能走得更远。所有人都知道,技术就像煮在茶壶的里饺子,倒出来才算数,才会形成造血的能力。 怎么倒出来,考验长城...
- 两子公司亏损拖后腿,佳发教育净利腰斩能否“触底反弹”?
- 2021年,两家公司分别亏损930.54万元、1367.14万元,累计亏损3706万元,严重侵蚀了佳发教育的业绩。2022年,随着标准化考场建设的企稳回升,佳发教育一季度业绩有所好转。国盛证券研报指出,教育部对信息化应用水平提升的强调,体现了双减背景下教育领域公平化、高效化的客观需求。佳发教育作为教育信息化领军...
- 六大车企半年解读:丰田销量近500万辆全球居首
- 电动化转型成了最拖后腿的业务。但是燃油车业务的利润很好地抵消了电动车业务的亏损,甚至福特还上调了全年盈利预期。 写在最后: 其实,可以看出来,除了中国市场之外,全球其他市场对电动车的需求预期并没有那么大。中国新能源市场就好像是一个“坑”,跳进去的跨国车企们要么卖不好,要么亏得惨,还拖累全球整体业绩。
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