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盘点广州车展上市新车 自主品牌抢C位,SUV仍是主旋律

盘点广州车展上市新车 自主品牌抢C位,SUV仍是主旋律 我来答
盘点广州车展上市新车 自主品牌抢C位,SUV仍是主旋律
日前,广州车展仍在继续如火如荼得进行着,一大批新车也在车展期间正式上市。今天,我们就来盘点一下,本届广州车展上市的新车都有哪些吧!
2024款飞凡R7
售价区间:18.99万-22.99万元
新车外观与现款车型相比,变化并不大。楔形前脸搭配狭长的LED日行灯,还是具有一定的辨识度。轿跑的车身线条优雅流畅,视觉上增添了不少美感。车尾采用了三段式的尾灯组,不但极富立体感,而且点亮后具有不俗的辨识度。

新款R7首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱,大尺寸的三联屏设计,令驾乘者的视觉、听觉和体感舒适体验升级。同时,飞凡巴赫大师方向盘与智驾智舱场景深度适配,再加上底盘悬架方面的调校优化升级,操控体验实现舒适、智能和安全性的更优平衡。

动力方面,在飞凡湾域驾驶系统对能量管理的综合优化下,2024款飞凡R7全系CLTC续航里程至高提升28km。其中,长续Pro版车型的总续航里程为670km。

全新BJ40城市猎人版
售价区间:17.98万-21.98万元
全新北京BJ40延续了硬派SUV的方正造型,不过在细节方面有所变化。比如前格栅及保险杠都采用了黑化设计,而圆角矩形前大灯组的存在,提升了时尚感。在新车尾部,尾灯组采用了最新的竖状设计,而小书包配合侧开的尾门设计,提升了后备箱的容积。

进入车内,新车采用了最新的双联屏设计,进一步提升科技感。同时,全新的内饰风格加上大量的镀铬装饰,令人耳目一新。

动力方面,全新北京BJ40搭载2.0T发动机,最大功率180千瓦,相比现款的2.0T汽油发动机最大功率提高了15千瓦。传动依然匹配8AT变速箱。

马自达CX-50行也HEV
售价区间:19.58万-23.98万元
马自达CX-50行也HEV的外观与燃油版车型的基本一致,前脸采用最新的家族式前格栅,黑化处理后更显动感。车身的线条在彰显硬朗的同时,在光影中也尽显柔美。尾部的设计依旧动感,而“HYBRID”的标识彰显了新能源车的身份。

新车内饰变化不大,依旧提供悬浮式中控屏和液晶+机械式的组合仪表。车机系统集成了第三代马自达悦联系统,以及多窗口界面的操作模式,支持OTA升级。

动力方面,马自达CX-50行也HEV搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的油电混动系统,同时新车还配备有四驱系统。

路虎卫士V8家族
售价区间:126.6万-171.6万元
新车依旧采用了现款车型的家族式设计,全车黑化加上红色的字母点缀,让V8版本的车型展现出了不一样的霸气。 车尾依旧采用了四个圆角正方形的尾灯组,并配备了外挂式后备胎。而双边共四出的尾排设计,凸显了独有的运动感。

内饰上,新车并没有太大的变化,不过中控屏尺寸并没有太大的变化。四幅式方向盘搭配中置的挡把设计,赋予了新车座舱一些现代风格。

动力方面,新车将全新5.0L V8机械增压发动机,其最大功率525马力(130车型500马力),峰值扭矩610牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还将配备第二代全地形反馈适应系统、路虎全地形管家以及全地形进程控制系统等,提升车辆的通过性。

合创A06 PLUS
售价:13.98万元
合创A06 PLUS采用了矢量美学设计,全新造型的前大灯组搭配调整后的前包围,具有不错的辨识度。同时,隐藏式电动门把手、低风阻轮毂在新车上均有体现,此外,贯穿式尾灯组提升了车辆的运动特质。

新车座舱与合创A06保持一致,10.25英寸液晶仪表和14.6英寸的中控触控屏,一定程度上提升了车内的科技感。而合创全新自研车机系统HI-OS,不但支持支持视线唤醒,而且还支持唇动识别以及手势控制。此外,车内的11扬声器音响系统,带来更为沉浸式的音乐盛宴。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,电机最大功率135千瓦,峰值扭矩225牛·米。电池方面,该车则采用三元锂电池,CLTC纯电续航里程为520km。

广汽传祺E8
售价区间:20.98万-22.98万元
传祺E8采用了全新的设计,分体式前大灯组、横向的镀铬饰条加上贯穿式灯带,更具视觉冲击力。新车搭载了电动侧滑门,而高配版本车型提供18英寸轮毂。车尾的造型相对简单,贯穿式灯带+可发光logo,提升了辨识度。

车内依旧提供大尺寸中控屏,除了一键启动、电子挡杆以及手刹这三个物理按键外,其余所有功能都被集成到中控屏中,完全能够满足现在年轻用户对于智能化方面的需求。

空间方面,第二排座椅的填充非常柔软、舒适高,还提供小憩模式、零重力模式、座椅按摩还有一键复位等功能。第三排座椅舒适度不错,并支持4/6比例放倒。

动力方面,新车搭载一套插电式的混动系统。其中,2.0L自然吸气发动最大功率103kW,峰值扭矩180N·m,传动匹配两挡DHT混动专用变速箱。新车零百加速时间为8.8s,百公里的电耗为18kWh,在CLTC标准下纯电续航达到150km,满油满电的综合续航则超过1200km。

写在最后:
以上,就是今天所带来的全部内容,感兴趣的朋友不妨关注“独家引擎”接下来的报道,我们下次再见!
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