- 多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?
- 宝马、日产相继换标 近日，日产汽车公布了其申请的全新品牌标识，新老LOGO对比如下图：旧LOGO：新LOGO：可以看到，对比原先的立体、金属质感LOGO，新LOGO更加简洁和扁平化，NISSAN外围原先封闭的圆圈变成了镂空设计，未来感十足。日产换标与此前许多品牌换标引起的反响类似，有人觉得没以前漂亮，也有人认为...
- 【e汽车】“换标”背后的荣威 不仅仅是“换标”那么简单
- 从这个角度上说，如果荣威只是换标，那么答案也非常清晰了，意味着荣威即将向高端化的道路上迈进。那么，另一种思路呢？第二种猜测.双品牌策略？在荣威的产品定位中，其一直担当着上汽自主品牌向上的责任，所以，其换logo还有一种选择：原logo继续沿用，同时推出全新logo，形成双标组合。众所周知，“双标...
- 比亚迪不是在想换车标,就是在想换车标的路上,换标背后转正的原因是什么?
- 如今比亚迪车标的改动堪称是一个创举——摒弃固有的一成不变的固定车标，在主打车型赋予固定的车标，并且冠以中国古代朝代的名字，与之前相比可谓是鸟枪换炮，无论是从形象还是气质上，都给人一种非常有底蕴的感觉。没有固定的车标，但是在大街上看到带有古色古味的朝代名称车标，哪怕对汽车品牌不熟的人...
- 看完德邦新LOGO背后的故事后,我仍然认为是错的!
- 近日，继老娘舅升级形象之后，德邦快递的换标动作又一次引起设计圈的关注。德邦也在官网发布了新的品牌LOGO，并宣布新视觉系统即将上线。国内知名品牌视觉资讯平台——标志共和国，也对德邦快递的换标动作做了两次报道。其中第二次报道中设计方也出来讲述了升级形象背后的故事，但看完这个故事后我仍然认为：...
- 李宁为什么换新标志了?
- 4. 与李宁同时期成长起来的国内服装企业在商标设计上往往不够重视，商标名称也较为随意。换标意味着对过去品牌和无形资产的重新评估和放弃，也意味着之前在品牌上的投入将不再适用。5. 李宁公司对未来有更大的期望，这也是换标决策的背后原因。李宁公司的目标是：“先打造国际品牌，再开拓国际市场。”...
- 雪铁龙的发展史
- 雪铁龙90年旗下最经典的10款经典车型 2月6日雪铁龙的新标正式向全球发布,新标更换仅是一个形式,在换标背后隐含的是雪铁龙品牌在发展的道路上持续创新所绽放的活力。正如雪铁龙伴随着新标更换而推出的全球新口号“Créative Technologie”,技术上先人一步是雪铁龙不可或缺的制胜法宝,从雪铁龙第一台量产...
- 大众捷达为啥要换标知乎
- 大众捷达的换标行动背后，是品牌定位的转型与深化。2019年，大众集团在沃尔夫斯堡发布了一个新的子品牌——大众捷达，这一举措旨在提升品牌识别度，并通过独立标识加强产品力。虽然捷达拥有独立标识，但其生产技术和发动机依然源自大众，反映了品牌间的紧密联系。一项显著的变化是，捷达放弃了大众研发的双离合...
- 捷达为什么换了车标?
- 一汽-大众同样需要一个定位相近的对手来争夺市场份额。捷达的独立和换标，正是一汽-大众为应对市场竞争所做出的重要决策，旨在巩固其在细分市场的地位。总的来说，捷达车标的变化，不仅体现了大众品牌的战略调整，也反映出其在全球市场中寻求差异化和竞争力提升的策略。
- 你熟悉的奢侈品都偷偷换了logo,是迫不得已还是别有心机?
- Logo不仅是品牌价值的象征，也是商品附加值的重要体现。随着名牌消费的兴起，Logo成为了商品价值的第二张标签。奢侈品牌更换Logo的动机何在？这是巧合还是策略？各大品牌换标的背后似乎有一个共同趋势：设计简化。以Celine为例，该品牌在2018年去掉了品牌名称中的闭音符，并调整了字母间距，采用了非衬线字体...
- 捷达为什么换车标了 捷达换车标的原因
- 捷达换车标背后的缘由，深入剖析大众品牌策略布局：大众品牌旨在构建高中低端全方位的产品线，形成品牌层次分明的格局。捷达，作为大众品牌中的低端车型，价格定位在十万左右。未来市场竞争的需要，促使大众需要成立新的品牌，专注于低端市场，以满足不同消费者的需求。此外，捷达换标还可能出于与上汽大众斯柯达...