这一次绝不是空穴来风。阿迪达斯、耐克等品牌的下乡战役已经打响。作为阿迪达斯中国发展部一员,李强近半年来一直在各县级城市之间奔波。他告诉《中国经营报》记者,2009年,波士顿咨询公司(BCG)给阿迪达斯中国市场做的预测显示,渗透到三四线市场是扩大市场份额的不二选择,所以2010年阿迪达斯的拓展策略全面转向低级别市场
- 半年营收下滑35%、股价下跌近半,阿迪达斯会退出中国市场吗?
- 半年营收下滑35%、股价下跌近半,虽然如此,阿迪达斯也不可能轻易退出中国市场,因为中国市场非常庞大,能够赚取的利润也很高,同时阿迪达斯在中国具有很大知名度,所以阿迪达斯不可能放弃这个已经开拓多年的市场,这绝对是很大的损失。中国人口众多,并且消费力非常高,这也造成了中国市场是非常庞大的,目标消费群...
- 有哪些运动品牌有望赶超阿迪、耐克?
- 再来看国际市场,安德玛泡沫已经破裂、锐步早已被 Adidas 收购、匡威早已被 Nike 收购了,所以说这些品牌想要赶超阿迪耐克本身就是个伪命题,数来数去也就只能数到一个久经风雨依然屹立不倒的品牌:彪马。 而且彪马的 科技 发展和产品设计这几年也越来越好,在中国市场已经渐渐走出了“一见彪马必然假”的尴尬境地,和卡帕...
- Nike和Adidas的跑鞋与四大跑鞋相比,真的差很多吗?
- 不是。四大跑鞋,除了 Asics 和 New Balance 在国内有一定的知名度,其他两个牌子,一般只有比较热衷跑步的朋友才会有所了解。目前 NIKE 和 adidas 依旧占据了主要的跑鞋市场。绝大部分的朋友,依旧会选择 NIKE 和 adidas 的跑鞋。如果说四大品牌的鞋子如此优秀,为什么买的人却不多呢?因为 NIKE、adida...
- 点评5月车圈大事:提振车市战役全面打响/开年第一展落地
- 提振车市的重要一环:购置税减半 5月23日,国务院常务会议召开,决定实施6方面33项措施,在第4方面中对于汽车领域提出了明确的要求,具体包括促消费和有效投资、放宽汽车限购、减征购置税、发放900亿元车贷款延期还本付息等,而阶段性减征部分乘用车购置税600亿元成为业内关注的焦点,而这600亿用在哪已经有了答案明确。
- 一双耐克鞋的成本
- 仍然用耐克的球鞋打比喻,1975年气垫 科技 使耐克球鞋独具一格,市场行情不停转好。正是由于这种渊源,专业运动品牌对于技术的研发就十分看重。目前,像耐克和阿迪达斯这样的企业,每年大致拿出占其销售收入4%的资金投入于产品研发。4%的研发成本在所有的球鞋品牌中已经是一个很高的存在了。营销成本:球鞋...