据铁道部消息,铁道部党组书记、部长刘志军近日强调,要认真学习贯彻西部大开发工作会议精神,加快推进西部铁路建设,全面提升西部地区铁路运输保障能力,加大对西部铁路运输企业和制造企业的扶持力度,为建设经济繁荣、社会进步、生活安定、民族团结、山川秀美的西部地区作出应有的贡献
- 铁路进疆摘棉农民工运输顺利结束
- 记者从铁道部获悉,随着9月16日最后一列进疆摘棉农民工专列的开行,今年铁路进疆摘棉农民工运输顺利结束。自8月15日铁路进疆摘棉农民工运输启动一个多月来,全路发送进疆摘棉农民工66.4万人,同比增加13.9万人,增长26.5%。期间,全路共开行摘棉农民工专列207列,同比增加40列,较好地满足了广...
- 河南省进疆棉农铁路运输拉开序幕
- 15日下午,郑州铁路局组织开行的首趟棉农专列L337次旅客列车从商丘火车站正点开出,拉开了河南省进疆棉农运输工作的序幕。从8月15日到9月7日,郑州铁路局将组织33趟专列,预计运送20万棉农进疆采棉。每年的进疆棉农中,河南棉农数量多、人流密集。记者从郑州铁路局了解到,今年新疆采棉工需求较往年...
- 全力满足进疆摘棉农民工乘车需求
- 其中,郑州局(商丘和许昌)约12万人,成都局(重庆、万州和黔江)约8万人,兰州局(天水、陇西、定西和固原)约36万人,西安局约8.5万人。但是,以上各铁路局现有的运输能力不能满足进疆摘棉农民工的乘车需求。铁道部根据客流预测及车底运用情况,增大了有关铁路的进疆运力,全力满足进疆摘棉农民工乘...
- 2006年铁路运输将保六争八
- 记者从乌鲁木齐铁路局了解到,2006年新疆铁运将力争完成“保六争八”目标。据悉,在今年新疆铁运多增加400万吨运力的基础上,仍有相当出疆物资等待铁运;特别是 糖、棉浆泊等未被列入我区出疆大宗物资范围内的一些产品,虽然内地客商购求愿望强烈,但是新疆的此类生产企业也不敢冒然与内地客商立即签协议...
- 新疆铁路运输建设的地理背景条件
- 石油、煤炭、钢铁、棉花等物资要通过铁路出疆,高附加值的工业产品要通过铁路进疆。铁路作为连接边疆与内地的纽带,承担着95%以上大宗长距离货物的运输任务。 现在,新疆铁路年运输能力已由最初的500万吨发展到5800万吨左右。新疆铁路运输生产任务已连续20年超额完成计划指标。 从某种意义上讲,铁路运输...