出租车统一服装为啥难兑现？

　7月15日下午，沈阳市交通局行政执法支队在盛京医院、辽宁工业展览馆等市民出行比较集中的地点，对出租车的车容车貌尤其是统一服装和更新坐垫套进行了大规模检查。

　　当日记者现场采访发现，仍有部分出租车司机以各种理由为借口违反规定，仅在盛京医院一个点位，执法人员一个小时内检查了200辆出租车，竟有15辆车容车貌不达标，其中服装不规范是最大问题。

　　7月初，市交通局已将出租车统一服装由过去的倡导变成一种强制性的行业规范，要求全市出租车司机身着有领有袖的白色衬衫，各出租车企业可根据自己的实际情况自行解决。当日15时，执法人员示意一辆沈阳自由出租车公司车牌号为辽AEL793的出租车司机接受检查，该司机身着黑色衬衫，执法人员表示不身着白色衬衫按相关规定将处以50元的罚款并扣1分。

　　一些小的出租车企业表示，这种规范服务不过是“整景儿”，过一段时间就会淡化。在实际运营中，一些司机表示，由于天热，很多司机身穿有领的衬衫感觉很板，有种“拒穿”心理。

　　在记者采访中，出租车司机对统一服装认识不一，出租车企业也有难言之隐。一位不愿透露姓名的出租车企业负责人表示，作为品牌企业，该公司几经论证服装样式，并提高服装标准，但是这种做法对整个行业没有太大的带动作用。有的小企业只图完成任务，对服装的样式和材质根本不考虑。

　　据了解，目前沈阳出租车企业远超150家，拥有一两辆以上的小出租车公司和2000辆以上的大公司同台竞争。一些企业车辆以挂靠为主，企业对司机约束力小。小而散的经营模式和大而现代化的管理一直在博弈，行业管理部门想落实一些最基本的措施，很难达到理想状态。